2002 Finlandiya Rallisi, 8-11 Ağustos tarihleri arasında Dünya Ralli Şampiyonasının 9. ayağı olarak gerçekleştirilecek. Şampiyonanın en spektaküler yarışlarından biri olan Ralli, ünlü zıplama noktaları ile pilotlar için zorlu bir sınav daha olacak. Ahmet Çetintaş (UUMOT Team) yazdı.
“1000 Göller” rallisi olarak da bilinen Finlandiya Rallisi, ayrıca takvimin en hızlı yarışlarından biri olarak da göze çarpıyor. Finiş takına çıkabilmek için etaplarla birlikte, bölge hakkında da kusursuz bir bilgiye sahip olmak gerekiyor. Bu bakımdan Finli sürücüler bir adım daha öne çıkmış oluyorlar. Zaten yıllar öncesinden beri bu yarış, “İskandinav pilotların oyun alanı” olarak anımsanıyor. 1990 yılında Carlos SAINZ ve 1992 yılında Didier AURIOL bu yarışı “yerel olmayan” ünvanı ile kazanan ilk pilotlar arasında. Ama hala Hannu MIKKOLA bu yarışı 7 kez kazanmış bir pilot olarak en üstteki yerini koruyor...
Bu yarışı geçtiğimiz yıllarda kazanan pilotlara bakarsak, neredeyse tamamı Finli pilotlardan oluşuyor:
2001 Gronholm-Rautiainen Peugeot 206 WRC
2000 Gronholm-Rautiainen Peugeot 206 WRC
1999 Kankkunen-Repo Subaru Impreza
1998 Makinen-Mannisenmaki Mitsubishi Lancer
1997 Makinen-Harjanne Mitsubishi Lancer
1996 Makinen-Harjanne Mitsubishi Lancer
1995 Makinen-Harjanne Mitsubishi Lancer
1994 Makinen-Harjanne Ford Escort
1993 Kankkunen-Giraudet Toyota Celica
1992 Auriol-Occelli Lancia Delta Int.
1991 Kankkunen-Piironen Lancia Delta Int.
1990 Sainz-Moya Toyota Celica
1989 Ericsson-Billstam Mitsubishi Galant
1988 Alen-Kivimaki Lancia Delta Int.
1987 Alen-Kivimaki Lancia Delta 4WD
1986 Salonen-Harjanne Peugeot 2O5 T16
1985 Salonen-Harjanne Peugeot 2O5 T16
1984 Vatanen-Harryman Peugeot 2O5 T16
1983 Mikkola Hertz Audi Quattro
1982 Mikkola Hertz Audi Quattro
1981 Vatanen-Richards Ford Escort RS
1980 Alen-Kivimaki Fiat 131 Abarth
Toprak karakterdeki yarışda, start ve finish Jyväskyla şehrinde yer alacak. Geçtiğimiz sene de bu şehir etrafında koşulan yarışı, Finli Peugeot pilotu Marcus GRONHOLM kazanmıştı. Son iki yılda yarışa damgasını vuran pilotun öncesinde, yine Finli bir pilot olan Tommi MAKINEN üst üste 5 kez bu yarışı kazanmış ve ne kadar iddialı olduğunu herkese kanıtlamıştı.
Ormanlık bir alanda gerçekleştirilen yarışıda yollar son derece geniş ve bir çok zıplama noktası bulunmakta. Yarışın hafızalarda kalan en ünlü özelliklerinden olan zıplama noktaları, hem sürücüler hem de seyirciler açısından heyecanlı anlar yaşanmasına da sebep oluyor. Bu yıl 52.si düzenlenen yarış, sürücülere, üreticilere ve Grup N pilotlarına puan veriyor. Yani Super 1600 klasmanı bu yarışa da dahil değil. Takımlar şampiyonasına katılmayan ve bu sene sadece sürücüler bazında puan toplayabilen tek takım olan Citroen de, 52. Finlandiya Rallisinde yer alacak.
9 Ağustos Perşembe günü yerel saatle 19.00 da Jyväskylä, Paviljonki ‘den start alacak yarışta 22 özel etap geçilecek ve yine aynı yerde yarış son bulacak. Perşembe günü sadece 2,06 km lik bir özel etap geçilecek ve servis ardından araçlar kapalı parka çekilecek. Özel etap dağılımına bakıldığında ise, startın ardından Cuma günü 9 etap, Cumartesi ve Pazar günleri ise 6 şar etap geçilecek. Bu bakımdan takımlar ilk günü, son derece uzun ve zor geçirecekler. Diğer günlere göre fazladan 3 etabın da ilk günden koşulması, erken abandonelere ve sürprizlere de neden olabilir. En kısa gün Pazar günü. Toplam 94,36 km geçilecek. Ancak her ne kadar ilk gün 9 etap geçilsede, bu etapların toplam uzunluğu 130,67 km. Cumartesi günü ise pilotlar toplam 176,65 km özel etap katedecekler. Bu bakımdan Cumartesi günü bittiğinde zirve şekillenebilir. Mekanik sporu olması bakımından erken konuşmak tabi ki çok da doğru değil…
Katılımcı listesine baktığımızda ise;
Richard Burns - Robert Reid Peugeot 206 WRC A8
Marcus Gronholm - Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC A8
Harri Rovanpera - Risto Pietilainen Peugeot 206 WRC A8
Carlos Sainz - Luis Moya Ford Focus WRC A8
Colin McRae - Nicky Grist Ford Focus WRC A8
Markko Martin - Michael Park Ford Focus WRC A8
François Delecour - Daniel Grataloup Mitsubishi Lancer WRC A8
Alister McRae - David Senior Mitsubishi Lancer WRC A8
Jani Paasonen - Arto Kapanen Mitsubishi Lancer WRC A8
Tommi Makinen - Kaj Lindstrom Subaru Impreza WRC A8
Petter Solberg - Philip Mills Subaru Impreza WRC A8
Kenneth Eriksson - Christina Thorner Skoda Octavia WRC A8
Toni Gardemeister - Paavo Lukander Skoda Octavia WRC A8
Roman Kresta - Jan Tomanek Skoda Octavia WRC A8
Armin Schwarz - Manfred Hiemer Hyundai Accent WRC A8
Freddy Loix - Sven Smeets Hyundai Accent WRC A8
Juha Kankkunen - Juha Repo Hyundai Accent WRC A8
Thomas Radstrom - Denis Giraudet Citroën Xsara WRC A8
Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën Xsara WRC A8
Gilles Panizzi - Herve Panizzi Peugeot 206 WRC A8
François Duval - Jean-Marc Fortin Ford Focus RS WRC A8
Sebastian Lindholm - Timo Hantunen Peugeot 206 WRC A8
Juuso Pykalisto - Esko Mertsalmi Peugeot 206 WRC A8
Janne Tuohino - Petri Vihavainen Ford Focus RS WRC A8
Jussi Valimaki - Tero Gardemeister Toyota Corolla WRC A8
Timo Salonen - Launo Heinonen Peugeot 206 WRC A8
Manfred Stohl - Ilka Petresko Ford Focus RS WRC A8
Henning Solberg - Cato Menkerud Toyota Corolla WRC A8
Tomasz Kuchar - Maciej Szcepaniak Toyota Corolla WRC A8
Armin Kremer - Dieter Schneppenheim Ford Focus RS WRC A8
Jari Viita - Riku Rousku Ford Focus RS WRC A8
Urmo Aava - Toomas Kitsing Ford Focus WRC A8
Kaj Kuistila - Kari Jokinen Mitsubishi Lancer A8
Pekka Rantakari - Tapio Eirtovaara Mitsubishi Lancer A8
Karamjit Singh - Allen Oh Proton Pert N4
Ramon Ferreyros - Diego Vallejo Mitsubishi Lancer N4
Kristian Sohlberg - Jakke Honkanen Mitsubishi Lancer N4
Dimitar Iliev - Petar Sivov Mitsubishi Lancer N4
Martin Rowe - Chris Wood Mitsubishi Lancer N4
Luca Baldini - Massimo Agostinelli Mitsubishi Lancer N4
Saulius Girdauskas - Z. Sakalauskas Mitsubishi Lancer N4
Alessandro Fiorio - Enrico Cantoni Mitsubishi Lancer N4
Bebbo Harrach - Peter Muller Mitsubishi Lancer N4
Marcos Ligato - Ruben Garcia Mitsubishi Lancer N4
Berndt Kollevold - Ola Floene Mitsubishi Lancer N4
Joakim Roman - Ingrid Mitakidou Mitsubishi Lancer N4
Giovanni Manfrinato - Claudio Condotta Mitsubishi Lancer N4
Pavel Valousek - Piero Scalvini Mitsubishi Lancer N4
Marko Ipatti - Kari Kajula Mitsubishi Lancer N4
Tapio Laukkanen - Ilkka Riipinen Subaru Impreza WRX N4
Daniel Carlsson - Mattius Andersson Mitsubishi Lancer N4
Juha Salo - Mika Stenberg Mitsubishi Lancer N4
Jukka Ketomaki - Jarkko Alanen Mitsubishi Lancer N4
Jouni Ampuja - Mika Ovaskainen Mitsubishi Lancer N4
Olli Harkki - Kari Mustalahti Mitsubishi Lancer N4
Jari Ketomaa - Ossi Lehtonen Subaru Impreza WRX N4
Juha Hellman - Tapio Jarvi Mitsubishi Lancer N4
Marko Kakko - Tuomo Hannonen Mitsubishi Lancer N4
Jarkko Miettinen - Mikko Markkula Mitsubishi Lancer N4
Brice Tirabassi - J-Julien Renucci Mitsubishi Lancer N4
Daniel Sola - Alex Romani Mitsubishi Lancer N4
Oscar Svedlund - Bjorn Nilsson Mitsubishi Lancer N4
Luca Baldini - Marco Muzzarelli Mitsubishi Lancer N4
Ville-Pertti Teuronen - Hannu Ervasto Mitsubishi Carisma GT N4
Hannu Hotanen - Sami Rasanen Mitsubishi Lancer N4
Teemu Laatunen - Jani Vainikka Mitsubishi Lancer N4
Ari Laivola - Kai Rantanen Mitsubishi Lancer N4
Sakari Kalliomaa - Tero Aspegren Mitsubishi Lancer N4
Juha Pasanen - Janne Runtti Mitsubishi Lancer N4
Teppo Karttunen - Tapio Sarkka Mitsubishi Lancer N4
Petri Uronen - Juha Tschokkinen Mitsubishi Lancer N4
Juha Sipila - Juha Lummaa Mitsubishi Lancer N4
Tom J Myrvang - Pal Iversen Mitsubishi Lancer N4
Fabrizio De Sanctis - Jacopo Innocenti Mitsubishi Lancer N4
Patrik Malteskog - Mathias Gardman Mitsubishi Lancer N4
Lars Hollie - Kenneth Olsen Subaru Impreza WRX N4
Alfredo De Diminicis - Rudy Pollet Mitsubishi Lancer N4
Thomas Alsgaard - Morten Storsveen Mitsubishi Lancer N4
Juha Kangas - Jani Laaksonen Suzuki Ignis S. 1600 A6
Kosti Katajamaki - Lasse Hirvijarvi VW Polo Super 1600 A6
Mikko Hirvonen - Miikka Anttila Renault Clio S. 1600 A6
Juha Hakkinen - Harri Kaapro Peugeot 206 Super 1600 A6
Bu yarıştan en çok beklentisi olan pilotların başında Norveçli Subaru Impreza WRC pilotu Peter SOLBERG geliyor. Çok umutlu açıklamalarda bulunan pilot, Norveçli fanatiklerinin de desteği ile bu yarıştan iyi bir sonuç bekliyor. Ayrıca bu yarışa kendisi gibi Norveçten de 4-5 yarışmacının kayıt yaptırdığını söyleyen SOLBERG, beraber yarışmaktan da mutluluk duyacağını belirtti. En yakın zamanda, vakit ayırabilirse, ülkesinde de birkaç yarışa katılmak istediğini de anlattı.
Peugeot Sport takımında ise Marcus GRONHOLM, yarışda kendini zorlayacak en büyük rakiplerinden biri olarak Tommi MAKINEN ‘i gösterdi. Tommi ‘nin puan avantajı olarak geriye düşmesine rağmen, kendisinin geçtiğimiz seneki durumunu örnek gösteren GRONHOLM, sezonun ilk kısmını çok az bir puanla kapatmasına karşın, sezon sonunda şampiyon olan Richard BURNS ‘den sadece 8 puan geride finish gördüğünü belirtti. Bu bakımdan Subaru pilotu için henüz geç kalınmadığını ve herşeyin bitmediğini anlatan Marcus GRONHOLM, tabi ki bu anlattıklarının, kendisinin puan kaybedeceği anlamına gelmediğini de ekledi.
Katılımcı listesine bakıldığında, hemen gözümüze Mitsubishi marka Grup N araçların fazlalığı çarpıyor. Bu da, 1 Ocak 2003 ‘de yürürlüğe girecek FIA nın yeni kuralına Mitsubishi ‘nin verdiği zayıf tepkinin bir göstergesi olsa gerek. Çıkan yeni kurala göre 1 Ocak 2003 tarihinden itibaren WRC (world rally car- dünya ralli otomobili) grubundaki otomobiller, dünya ralli şampiyonasındaki yarışlara katılamayacak. Yani artık yerel yada mahalli yarışlarda WRC otomobiller göremeyeceğiz. Bu kısıtlama gerçektende en çok, Grup N üreticileri Mitsubishi ve Subaru ‘ya yaramış gibi görünüyor. Ford takımının direktörü Malcolm WILSON ise bu karara Ford adına büyük tepki göstererek, bu kısıtlama ile sipariş aldıkları birkaç WRC otomobilden vazgeçildiğini ve bu durumun firmasına milyonlarca dolar kaybettirdiğinden bahsederek, gereksiz bir uygulama olduğundan yakındı. Ayrıca bu durumun fabrika takımlarını da olumsuz etkileyeceğini söyleyen WILSON, maddi sıkıntıya yol açabilecek bu kısıtlamanın araştırma-geliştirme olgusuna da zarar vereceğini belirtiyor.
Yapılan bir anket sonucuna göre ise; 52. Finlandiya Rallisi ‘ni en büyük oyla Peugeot takımının kazanması bekleniyor. İkinci sırada ise Ford var. Colin McRAE ‘in artış gösteren performansının herhalde bu sonuçta etkisi büyük. 3. sırada ise Subaru takımı görünüyor. Subaru bu yarışta İskandinav kökenli iki pilotuna da son derece güveniyor ve belki yarış sonunda bu anketin sonuçlarıyla ters düşen dereceler alabilirler. Citroen takımı da, yine Sebastien LOEB ve Thomas RADSTROM ile yarışa katılıyorlar. Takımın ilk hedefi, yine, otomobillerini geliştirmek ve yolları tanımak olacak. Safari Rallisi”nde her iki pilotun da ilk 6 ‘da yer alması, bir bakıma yeni Citroen XSARA WRC ‘nin dayanıklılığını kanıtlamış oldu. Bakalım Finlandiya‘da nasıl bir sonuç elde edecekler…
Hazırlayan: Ahmet ÇETİNTAŞ (UUMOT TEAM)
ahmet.cetintas@motorspor.com & uumot.team@motorspor.com
Arkadaşına Gönder | 1 oy| Yorum Ekle |
|
|
| |||
| |||