FIA Goodyear'ın Avrupa Kamyon Yarışı Kupasının Lastik Sağlayıcısı Olmasını Onayladı

Goodyear'ın şu anda kamyon yarışları için sağladığı lastikler 315/70R22.5 Regional (bölgesel) RHS direksiyon lastiklerine dayanıyor. Lastik dişi bileşimini (hamurunu) yarışlar için en iyi duruma getirmek için özel bir geliştirme çalışması gerçekleştirildi.

Lastik dişi tasarımı ve yapısı standart olarak kalacak, lastikler bütün konumlar için uygun olacak ve yönsüz olacak. Yarışlarda Regional RHS RC markasını taşıyacaklar.

Goodyear Avrupa Teknoloji Müdürü Jürgen Spielman "Bir kamyon yarışı lastiğinin ihtiyaçlarını ve özel yağmur koşullarını inceledikten sonra özel bir lastik dişi bileşimi geliştirmeye karar verdik." dedi. "Kamyon yarışlarında tecrübeli olan Noel Crozier ile çalışıyoruz ve geçen yılın kamyonlarından biriyle Fransa Mireval'deki pistimizde lastikleri bizimle test etti. Farklı lastik dişi bileşimlerini inceleme aşamasındayız ve kısa bir süre içinde yeni lastiklerin hazırlamayı planlıyoruz." 

Avrupa'da yarışan yaklaşık 60 ekip bulunuyor ve lastikler de performansta önemli rol oynuyor. Bu nedenle, geliştirilmekte olan bileşim her türlü koşulda en iyi yol tutuşunu sunacak şekilde tasarlanıyor.

Regional RHS RC lastikleri FEDIMA Fransa tarafından sağlanacak ve şampiyonanın her yarışında ve Avrupa'daki diğer kamyon yarışlarında da servis sunacak. 

Goodyear dünyanın en büyük yarış lastiği üreticisi. Şirket dünyanın bütün kıtalarındaki yarışlar için her yıl 500,000 yarış lastiği sağlıyor. Yarışlar şirket için çok önemli çünkü yarış pistinde öğrenilen birçok şey yolda kullanılan lastiklerin geliştirilmesine katkıda bulundu ve hızlandırdı. Bu teknoloji transferi lastiğin yapısı, malzemeleri ve lastik dişi tasarımı alanında birçok yenilik sağladı ve mühendislerin gelişiminde de önemli rol oynadı.

Notlar:
Yarışlarda kullanılan kamyonlar normalde en az 4,800 kg ağırlığında ve 1,000 beygiri aşan güce sahip, 0-100 km/s hıza 6 saniyenin altında bir sürede ulaşıyor ve son hızlardı da 160 km/s ile sınırlandırılıyor. Normalde ön lastikler 4 bar (57 psi) ve arka lastikler de 2 bar (28.5 psi) basınçta kullanılıyor.

 


2004 Avrupa Kamyon Yarışı Kupası Takvimi
04 Nisan Assen (NL)

18 Nisan Catalunya (E)
16 Mayıs Misano (I)
20 Haziran Nogaro (F)
11 Temmuz Nürburgring (D)
01 Ağustos Alastaro (FIN)
29 Ağustos Most (CZ)
19 Eylül Zolder (B)
03 Ekim Jarama (E)
24 Ekim Le Mans (F)

Kaynak: Basın bülteni

Son güncelleme: 05.04.2004 - 00:00 - Copyright © motorspor.com, izinsiz kullanılamaz !
 
Kaynak: | Gönder Arkadaşına Gönder | 0 oy
 
 
İyi
1   2   3   4   5  
Daha İyi
   Oy vermek için Üye girişi yapınız
 
Yorum Ekle
Başlık
Yorum
     Yorum yapmak için Üye girişi yapınız

. Yorumlar

    Kayıtlı yorum bulunamadı ...

 
Atatürk'ün doğumunun 125. yılı
 
Motorspor.com Online Shop
As an official distributor, motorspor.com is able to offer one of the best Rally books on the market to all its visitors.
On Sale now!!
 
PIRELLI WORLD RALLYING BOOKS by Martin Holmes
 
HPC Images Motor Sports Photography
Motor Sports Photography UK
 
Motorspor.com Foto Albümü
Motorsporları Fotoğrafları
 
Galatasaray Grid Girl Superleague Formula
Galatasaray Superleague Formula Fotoğrafları
 
motorspor.com mesaj panosu
Motorspor.com Mesaj Panosu, siz okuyucularımızın iletişim alanı olarak hizmetinizde.
 
motorspor.NET e-posta girişi
Copyright © 2000-2010 [motorspor.com] Tüm Hakları Saklıdır. İzinsiz kesinlikle kullanılamaz!
[Contact | İletişim | motorspor.com hakkında | reklam vermek için | haberler | fotoğraf albümü | mesaj panosu ]
Bu Site [High Peak Consultancy Ltd] tarafından yönetilmektedir