Altı yarıştan oluşan ve Korkuteli (Antalya), Pamukova (Sakarya), Gürsu (Bursa), İsabeyli (Nazilli) ve Kartepe (Kocaeli) yarışlarından sonra Darlık’ta bir araya gelen 16 yarışmacı, 3,6 km’lik parkuru üç kez tırmanarak sezonu tamamladılar. Kategori 1’de şampiyonluğunu önceden ilan eden Vedat Diker’in kayıt yaptırmasına karşın katılmadığı Genel Sigorta Darlık Tırmanma yarışında Kategori 2 ve 3’ün liderleri ise şampiyonluklarını Darlık’ta ilan ettiler.

Darlık Barajı su toplama havzasına inen çıkmaz yolda düzenlenen yarış, açık ve sıcak bir Pazar günü olmasına karşın İstanbullu yarış severler tarafından yine geniş bir ilgi gördü. Saat 11’de verilen ilk startla başlayan ve izleyen saat başlarında diğer iki çıkışı gerçekleştirilen yarışın dikkat çeken isimlerin başında gelen İSOK’un genç bayan pilotu Burcu Çetinkaya, tam anlamıyla şanssız bir gün yaşadı.

Palio’su ile her üç çıkışta da erkek rakiplerinden çok daha iyi zamanlar yapan Burcu, üçüncü çıkışını da tamamladı ama finişteki zaman noktasında aracı stop etti. Geçişi engellemediği için görevlilerce müdahale edilmeyen ama kendi imkanları ile de tam olarak kontrol noktasını terk etmediği için itilerek noktadan çıkarılan Burcu’nun Palio’su, müdahalenin yasak olduğu bu alanda dışarıdan destek almak zorunda kaldığı için yarışma sonunda spor komiserleri tarafından yarıştan ihraç edildi.

Kulübü tarafından düzenlenen Darlık yarışında İSOK’a 1’ncilik kupası kazandırmak isteyen ve bu hedefine de çok yaklaşan Burcu, ihraç kararı ile büyük şok yaşadı. Burcu’nun ihraç edilmesiyle Kategori 1’de 1’ncilik kupası Nebil Erbil’in oldu. Peugeot 106 ile yarışan Ankaralı yarışçı, Palio’larla yarışan diğer rakiplerini geride bırakarak kariyerinin ilk zaferini kazandı.

Darlık’a Kategori 2 lideri olarak gelen Ankaralı genç pilot Sarp Üstel, şampiyonada çekiştiği Tansel Tunca’nın son yarışa gelmemesiyle hayli rahattı ve şampiyonluğunu ilan etmek için gerekli 3 puan hedefine kilitlendi. İstanbullu Hasan Özal ile kategori 1’nciliğinde çekişen Sarp, ilk çıkışta geçtiği rakibinin diğer iki çıkışta ardında kaldı ama Darlık’ta 2’nci olarak kazandığı puanlarla K2’de şampiyonluk kupasına uzanmayı başardı.

Tunç Tuncer’in Peugeot 106’sı üçüncü çıkışın ilk kilometrelerinde stop etti. Diğer yarışmacıların parkuru tamamlamasından sonra Peugeot’unu yeniden çalıştırabilen ve finişe kadar çıkan Tunç, bu son çıkışını ‘kasksız’ tamamladığı için yine spor komiserleri kararıyla yarıştan ihraç edilen ikinci pilot oldu.
Sadece iki pilotun katıldığı K3’te ise hem 1’ncilik kupası, hem de şampiyonluk, İstanbullu Alper Ekmekçioğlu’nun oldu. Hem yarış hem de şampiyonlukta 2’ncilik kupalarını ise Tan Uydaş kazandı.

GENEL SİGORTA DARLIK TIRMANMA YARIŞI KESİN NETİCELER
No No Yarışmacı Sürücü Otomobil 1. Çıkış 2. Çıkış 3. Çıkış TOPLAM
KATEGORİ  I
2 4 NEBİL ERBİL NEBİL ERBİL PEUGEOT 106 02:22,53 02:34,86 02:22,00 07:19,39
4 7 KENAN SEFERLER KENAN SEFERLER FIAT PALIO 02:28,71 02:29,47 02:28,49 07:26,67
7 6 MUSTAFA AKSOY MUSTAFA AKSOY FIAT PALIO KITCAR 02:33,88 02:31,12 02:31,72 07:36,72
6 2 İSOK BURCU ÇETİNKAYA FIAT PALIO 02:19,17 02:15,09 02:28,68 İHRAÇ
KATEGORİ  II
8 10 DELTA SPORT  HASAN ÖZAL FIAT PALIO 02:23,33 02:21,89 02:21,41 07:06,63
9 9 SARP ÜSTEL SARP ÜSTEL OPEL ASTRA GSI 02:22,95 02:22,41 02:22,50 07:07,86
10 11 DELTA SPORT  KEMAL GÜRSOY FIAT PALIO 02:26,51 02:23,24 02:24,66 07:14,41
11 8 DELTA SPORT  KEMAL YILMAZ FIAT PALIO 02:30,20 02:25,72 02:26,19 07:22,11
12 18 DELTA SPORT  BERNA AKSOY FIAT PALIO 02:31,01 02:28,13 02:27,66 07:26,80
13 12 DELTA SPORT  HALİM ÖZAL FIAT PALIO 02:32,59 02:28,63 02:25,87 07:27,09
14 14 DELTA SPORT  YİĞİT ŞİRİN FIAT PALIO 02:33,12 02:32,75 02:32,35 07:38,22
15 17 DELTA SPORT  MURAT ARAYICI FIAT PALIO 02:35,92 02:31,30 02:31,74 07:38,96
16 16 DELTA SPORT  RONİT ARHANYAN FIAT PALIO 02:31,91 02:32,40 02:39,69 07:44,00
17 15 TUNÇ TUNCER TUNÇ TUNCER PEUGEOT 106 02:25,87 02:29,34 13:24,98 İHRAÇ
KATEGORİ  III
18 19 A. EKMEKÇİOĞLU ALPER EKMEKÇİOĞLU PEUGEOT 309  02:24,18 02:34,39 02:25,99 07:24,56
19 20 TAN UYDAŞ TAN UYDAŞ OPEL 02:39,16 02:34,77 02:32,32 07:46,25