İSTANBUL RALLİKROS RÖPORTAJLARI

FERHAT KILIÇ (Kategori 3, Ford Escort 1.8)

Motorspor.com: Birazdan start alacaksınız, hazır hissediyomusunuz kendinizi?

FERHAT KILIÇ: Kendimi şu anda çok hazır hissediyorum.Dünkü piste bakarak bugünkü pist biraz daha güzel.

Motorspor.com: Sabahki yağmur nasıl etkiledi?

FERHAT KILIÇ: Sabahki yağmur daha iyi oldu. Pist biraz daha sıkı, toprak yok, toz yok, arabaların birbirini takip etmesi daha kolay olacak. Bilmiyorum arkadaşlarla yarışacaz, görücez sonucu.

Motorspor.com: İddianız nedir?

FERHAT KILIÇ:İddiam ikincilik. Zaten şu anda türkiye şampiyonu belli kategori 3’te, bizde ikincilik için yarışıyoruz.

OĞUZ YURDAKUL (Kategori 2, Fiat Palio 16 V)

Motorspor.com: Oğuz Bey, biraz önce geldiniz, nasıl geçti?

OĞUZ YURDAKUL: Ya parkur 4 çekerlerden sonra, kategori 1 çıkan 4 çekerlerden sonra biraz bozulmuş. Araba çok sekiyor. Dolayısıyla buda zorluyo, özellikle virajlarda araba, çok taklaya yakın böyle arabanın bi tarafına doğru yığılıyor. Gerçekten buda arabayı birhayli zorluyor ve zaman çıkarmakta oldukça güçleşiyor. Bilmiyorum şu anki son derecelerim nedir ama arabamda biraz benim diğer, kategori 2 deki arabalara göre biraz daha güçsüz. Onların arasından sıyrılıp bişeyler yapmaya çalışıcaz. Bakalım yarış sonunda görücez.

Motorspor.com: Parkuru nasıl buldunuz?

OĞUZ YURDAKUL: Parkur çok güzel, gerçekten çok güzel. Belki de Türkiye’nin şu ana kadar yapılan en güzel rallikros parkuru, çok hızlı, çok uzun. Virajları çok geniş, kaza açısından, pek kazaya elverişli gözükmüyor, daha doğrusu kaza olmasını engelleyecek parkurlardan bir tanesi. Bu açıdan çok güzel, hızlı bir parkur. Seyirciler içinde hayli renkli görüntüler çıkacaktır diye düşünüyorum.

Motorspor.com: Bursa'da da sizi izlemiştik. Gayet güzel yarışmıştınız. Ama burası Bursa ile kıyaslanamayacak kadar farklı değil mi? Neler söyleyebilirsiniz? Bursa’lı bir pilot olarak yorumunuz?

OĞUZ YURDAKUL: Bursa’daki parkurun virajları daha dar, daha kısa aralıklarla olan bir parkurdu. Dolayısıyla benim arabamada uygundu. Burda virajlar çok uzun. Arabanın hızlanması gerekiyor ve dedim ya benim arabamda biraz güçsüz ya güçsüz olduğu için zaman çıkartmakta zorlaşıyor. Bakalım şansımızı denicez.

Motorspor.com: Organizasyon nasıl?

OĞUZ YURDAKUL: Organizasyon şu ana kadar gerçekten güzel.

Motorspor.com: Güvenlik önlemleri yeterlimi sizce?

OĞUZ YURDAKUL: Güvenlik önlemleride son derece güzel. Hayli cidiye almışlar. Güvenlikçilerde işini ciddiye almış organizasyonda. Şu ana kadar herşey güzel, ben beğendim yani ki zannediyorum diğer pilot arkadaşlarımda benimle aynı görüştedirler.

TANER ŞENGEZENER (Kategori 1, Fiat Palio Kit Car)

Motorspor.com: Bu yarıştan ne bekliyorsunuz? Hedefiniz nedir?

TANER ŞENGEZENER: Bu yarışta yaklaşık 7 tane 4 çeker araç var. Bunlar Subaru Impreza, Lancer Evo 7. hepsi bütün dünyada kendini kanıtlamış otomobiller. Tek çeker olarak Süleyman’la (Atay) ben varım. O Punto Kit Car’la giriyor, ben Palio ile. Tabi gruptaki en güçsüz otomobil kağıt üzerinde benimki gözüküyor. Fakat elimizden geldiğince 4 çekerlerin arasında bişey yapmaya çalışıyorum. Ama şurda yokuş yukarı bitane U ya benzeyen sert bir viraj var, bütün zamanı orda kaybediyorumtahminim. Çünkü onun içinden çıkamıyorum, yokuş yukarı olduğu için patinajda kalıyo araba. 4 çekerler daha çabuk çıktığı için orada bir fark açılıyor, bide start toprak olduğu için startta bi zaman veriyorum, gerisi güzel, parkur zevkli bir parkur.

Motorspor.com: Gelecek sezon için düşünceleriniz?

TANER ŞENGEZENER: Gelecek sezon sadece ralli ve tırmanma düşünüyorum, diğer dallara girmeyi düşünmüyorum. Çünkü hakikaten çok büyük vaktimi alıyor ve konsantrasyom-numuda alıyor. Ralliye ağırlık vermeyi düşünüyorum.

Motorspor.com: Anatolian ralli’nin Dünya Ralli Şampiyonası’na dahil edilmesiyle ilgili görüşleriniz?

TANER ŞENGEZENER: Bu bizim için müthiş bişey. İnsanlar bu Dünya Ralli Şampiyonasını seyretmek için Dünya’nın diğer ülkelerine gidiyorlar ve bizim ayağımıza gelen bir fırsat bu. Hem servislerini görme açısından hem yarışma zihniyetlerini görme açısından, bizim içinde çok büyük rekabet ortamı kendimizi mukayese açısından. İnşallah çok güzel olacak, bu motorsporları için en büyük adımlardan biri bence.

SAFFET ÜÇÜNCÜ (Tofaş Takım Direktörü)

Motorspor.com: Tofaş takımı olarak bu organizasyona nasıl hazırlandınız?

SAFFET ÜÇÜNCÜ: Valla rallikros bizim için pek önemli değil açıkçası fakat İMK fevkalade bir organizasyon yaptı. İstanbul’un göbeğinde, bulunmaz bir yerde rallikros düzenledi, bunun için bizde Kıbrıs Rallisi var önümüzdeki hafta, onun bir antremanı gibi düşündük bunu. Onun için bütün arkadaşlarımızla birlikte katıldık. Bugün Tofaşın burda kategori 1 de 2 otomobili, kategori 2 de 3 otomobili var. Ayrıca Volkan Işık Fiat’ın efsanevi otomobili Lancia Delta İntegrale ile de çok ciddi bir tanıtım yapacak. Basın mensubu arkadaşlarımız, İMK’nın seçeceği basın mensubu arkadaşlarımız Volkan’ın yanına oturacaklar ve 4 çekerle hakikaten çok güzel bir show olacak. Tamamen Kıbrıs’ın bir hazırlığı olarak görüyoruz, sezonun son rallikrosu İstanbul’da, tabi ki Tofaş burada yer almalı diye düşünüyoruz.

Motorspor.com: Önümüzdeki sezon için takımın beklentileri, hedefleri nelerdir?

SAFFET ÜÇÜNCÜ:Gelecek sezon için, biliyorsunuz Palio Super 1600’ü geliştiriyoruz şu anda gelecek sezon için. Onu hem yurt içinde hem yurt dışında çok ciddi bir anlamda, Avrupa Şampiyonluğunu hedefleyen bi anlamda koşturmak istiyoruz. Tabi ama Tofaş’ta gelecek sezonun faaliyet planı ve bütçeleri kasım ayında yapılır. Tabi onu beklemekte fayda var ama şu anda düşünce olarak hem yurt içi hem yurt dışı planımızda var.

Motorspor.com: Palio Super 1600’ü kimin kullanacağı belli mi?

SAFFET ÜÇÜNCÜ: Yurt dışında mutlaka Volkan Işık kullanır, yurt içinde Super 1600’de elimizde çok iyi arkadaşlarımız var, Süleyman Atay, Taner Şengezener onlarda Super 1600’ü takip edecek kapasitede arkadaşlar, öyle başlarız diye düşünüyorum.

Motorspor.com:Son olarak, Anatolian Ralli WRC ye katıldı, bunu nasıl değerlendiriyorsunuz?

SAFFET ÜÇÜNCÜ: Ben tek bişey söylemek istiyorum inanılmaz, çünkü ben Anatolian Ralliyi boşverin, bundan 3-4 sene önce Türkiye Rallisinin 5 katsayıdan 10 katsayıya çıkıp çıkmayacağını merak ediyordum. Bu 3-4 sene önceki hadise yani çok yakın bir geçmiş. Ve şimdi Anatolian, Dünya Ralli Şampiyonası'nın bir ayağı Türkiye’de yapılacak. Ben zaten bunun tartışılması bile büyük bir başarı diyoru, olsaydı veya olmasyadı ayrı konu, o noktaya bile gelmek korkunç önemli bir başarıdır. Hem ülkenin turizm faaliyetleri ve tanınması açısından son derece önemlidir tabi hemde motorsporları açısından çok önemlidir. Rüya gibi hala inanılmaz bir başarı yani söyleyecek laf bulamıyorum ben buna.

 YARIŞ SONRASI RÖPORTAJLARI

SAFFET ÜÇÜNCÜ (Tofaş Takım Direktörü)

Motorspor.com: Yarış sona erdi, görüşlerinizi alabilirmiyiz?

SAFFET ÜÇÜNCÜ:Yağmurla başlayan bir gün yine hakikaten hava koşulları çok değişkendi, sabah parkuru gezdiğimde özellikle çok çamurlu yerler vardı, lastik seçimleri ona göre yapıldı. Ondan sonra hava birden bire ters döndü ve bütün parkur kurudu, biz kategori 2de bugün çok iddialıydık Tofaş takımı olarak, ve kategori 2de 1.liği ve 2.liği kazandık. Kategori 1 deki araçlarımız ise önümüzdeki hafta yapılacak olan kıbrıs rallisi ne hazırlık niteliğindeydi, hem Süleyman Atay’ın kullandığı otomobil, hemde Taner Şengezener’in kullandığı otomobil, her ikiside böylelikle test edilmiş oldu. Hemen şimdi bu otomobilleri hazırlayıp Kıbrıs’a hareket edeceğiz. İnşallah sezonu böyle iyi bir şekilde kapatırız.

Motorspor.com: Organizasyon ve seyircinin ilgisi hakkındaki görüşleriniz?

SAFFET ÜÇÜNCÜ: Bugünkü organizasyon için İMK’yı tebrik etmek lazım. İstanbul’un göbeğinde böyle bir yer bulmuşlar ve burayı hakikaten çok kaliteli bir şekilde hazırlamışlar, onun içinde hakikaten benim hayatımda gördüğüm, Türkiye’de gördüğüm en güzel rallikrosu bugün hep birlikte yaşadık. Onun için çok sevinçliyiz. Ayrıca bugün burada 2000-3000 seyirci vardı, buda çok önemli bir gelişmedir bu sporla ilgili, demekki hakikaten güzel bir yer bulunup şehir içinde bazı faaliyetler yapılıyorsa seyircide çok rahat gelebiliyor, onun için çok güzel bir yarış yaşadık.

CAN KAMÇIOĞLU (Kategori 2, Fiat Tipo 2000 16V)

Motorspor.com: Yarış nasıl geçti, bir değerlendirme yapabilirmisiniz?

CAN KAMÇIOĞLU: Yarış güzel geçti. Ben 14 puan farkla öndeydim zaten. Bu yarışı bitirmem yetiyordu. Ama Tofaş’ın sponsor olduğu bir yarışta 1.lik istiyordum. Seedinglerde en iyi zaman bendeydi. Bunu yarışada taşıdım. Yarışta iyi bir start aldım. Ondan sonra arkamı kollayarak gitmeye başladım, ondan sonra arkamdan bir an için geçici bir baskı vardı, takım arkadaşım bir baskı yapıyordu, ben zannettim ki 3.de ona baskı yapıyor o yüzden, baskı var diye biraz daha tempomu yükselttim öyle yarışı bitirdik, güzel bir yarıştı, inanılmaz güzel bir organizasyon, İMK süper başarılı bir parkur yapmış. Bizde elimizden geldiğince iyi yarıştık. Böyle güzel bir sonuç oldu. 2 sene üstüste rallikros şampiyonluğu benim oldu. Mutluyum tabi.

Motorspor.com:Önümüzdeki hafta sonu yapılacak kıbrıs rallisine katılacakmısınız?

CAN KAMÇIOĞLU: bizim ralli hakkımız doldu. Biliyorsunuz 6 alliye katılma hakkımız var. Biz o 6 ralliyi doldurduk. İşte kocaeli’de genel klasman 1 olmuştuk zaten. Ondan sonra ralli hakkımız bitti. Tek yarışımız 27 ekimde İzmir’deki tırmanma var.

Hazırlayan: UUMOT Team

Copyright: Motorspor.com