Lastik savaşı başlamadan bittimi?

Michelin'den yapılan açıklamaya göre bütün kış boyunca üzerinde çalıştıkları yeni asimetrik desenli lastiklerini Avustralya GP'sinde kullanmayacaklar.

Üzerinde çalıştıkları lastik Bridgestone tarafından Avustralya GP'sinde protesto edilme tehlikesi ile karşı karşıya idi. Lastiğin olukları değişik genişliklere sahipti ve Michelin geçen seneki sorunlarını gidermeyi amaçlıyordu. Bridgestone ise bunun kurallara aykıtı olduğunu ve oluklerın genişliklerinin eşit olması gerektiğini iddia ediyordu.

Michelin'in Formula 1 yöneticisi Pascal Vasselon tarafından yapılan açıklamaya göre takımın geçen seneki elde ettiği tecrübelere göre yarış başında arayı açmak ve sonrada korumak geliyor. Avustralya'ya getirecekleri lastikler bu kış üzerinde çalıştıkalrı ve bu taktiğe uygun lastikler. Ancak bu yarıştaki kullanacakları lastikler kışın test edilen ve en son geliştirdikleri lastikler değil. "Diğer ortaklarımız gibi kurallar gereği limitli test proğramımız vardı ve yeni fikirlerimizi tam geliştirme imkanımız olmadı. Ön testlerde elde ettiğimiz sonuçlar umut verici ve gelecekte yeni araştırmalar yapacağız. Ortakalrımıza göre ilerledik ancak herşey ilk yarışta belli olacak".