Serkan Yazıcı, Team Taksi ile parkurlarda

AMAÇLARIMIZ 

"Team Taksi" projesi; kamyon şoföründen, taksi şoförüne, minibüs şoföründen ralli pilotuna kadar şoförlere saygı göstermediğimiz bir toplumda tüm şoförlerin sesi olmak amacıyla hayata geçti.

"Team Taksi"nin sporun halka inmesini ve motorsporlarının artık her evde ve her işyerinde konuşulur olmasını sağlamayı hedefliyor. Trafikte güvenli sürüş, yarışlarda ise hep en hızlı gitmeyi hedefleyen "Team Taksi"nin misyonu gerçek yarışların sokaklarda değil pistlerde yapıldığını kanıtlamak ve trafik terörünün önlenmesine katkıda bulunmaktır.

Ekmeğini bu işten kazananlar için kurulmuş bir takım olan "Team Taksi"nin amacı; trafik kazalarında dünya rekorunu elinde bulunduran ülkemizden dünya çapında birkaç pilot çıkarmaktır.

"Team Taksi" arkasına toplumsal desteği de alarak takım direktörümüz Emre YERLİCİ ve pilotumuz Serkan YAZICI'nın bilgi ve tecrübeleri ışığında Dünya'ya kendini kabul ettirecek bir takım olmayı hedeflemektedir. Yurt dışında "Bu da Türklerin takımı" dedirtecek bilgi ve birikime sahip olan takımımız sadece en hızlı ve sporu gerçekten seven pilotlardan oluşacak bir ekiptir.

"Team Taksi"nin kural ve ilkeleri gayet açık; Hatır gönül yok.
Yarış kazandı ama yönetim değişti bu sezon otomobil veremeyeceğiz yok.
Tecrübe kazanman lazım sen daha çok gençsin yok.
35 yaşındaki pilotu "genç yetenek" diye lanse etmek yok.

Kısacası gerçek motorsporu sevenlerin, çıtayı sürekli yüksek tutmak isteyenlerin takımı olan "Team Taksi", bugüne kadar idari koltuklarda oturanların yapamadığını gerçekleştirmek amacıyla her türlü fedakarlığa hazır olan bir oluşum...

Rengimiz siyah sarı otomobilimiz de taksidir. Hızlı pilotlara yarışma imkanı verebilmek, hızı sevenlerle birlikte olmak, bu sporun daha da sevilir ve takip edilir bir hale getirmek amacıyla yola çıktığımız bu proje için çalmadık kapı bırakmayacağız.

HEDEFLERİMİZ 

İnanmak başarmanın yarısıdır derler. Biz başaracağımız inanıyoruz ve kendimize büyük hedefler belirledik. 2002 Sezonundaki hedefimiz, tüm fabrika takımlarına karşın Türkiye Ralli Şampiyonası'nda "varolmak" ve zirveyi zorlamak. 2003 Sezonundaki hedeflerimiz; Sponsor desteği bulamadığımız takdirde yine parkurlarda "varolmak"

Sponsor desteği olduğu takdirde ise Serkan YAZICI-Atıl ATILGAN ekibi ile Avrupa Ralli Şampiyonluğu’nu Türkiye'ye getirmek, ikinci bir ekip ile Türkiye Ralli Şampiyonası'nda yer almak ve genç yeteneklere yarışma imkanı verebilmek için çalışmak.

İNANDIKLARIMIZ

Motorsporlarının Türkiye'de bir gün hak ettiği yere ulaşacağına,
Dünya Ralli Şampiyonası'nın bir ayağının Türkiye'de organize edileceğine,
En kısa sürede ülkemizde de bir F1 pistinin yapılacağına,
Bu pistte F1 haricinde Dünya Motosiklet Şampiyonası ve Turing Car yarışlarının yapılacağına, Sadece İzmir ve Kocaeli'de değil birçok şehirde motorsporları pistlerinin yapılacağına, En önemlisi de birkaç Türk takımının birden ülkemizi uluslararası platformda başarıyla temsil edebileceğine ve bizim de takım olarak bunu başarabilecek kapasite ve ekipmana sahip olduğumuza inanıyoruz.

Ülkemiz başarılı pilotları ve organizasyonları ile Dünya motorsporları platformunda söz sahibi bir ülke olmaya hazırlanıyor... Team Taksi’de Dünya parkurlarında Türk bayrağını dalgalandırmaya...

TEŞEKKÜRLER 

Başta bu projeye başından beri inanarak bize destek olan Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu yetkililerine,

Ardından da Dünya parkurlarında bugüne kadar Türk bayrağını gururla dalgalandıran ve bu başarılarıyla bizlerin ufkunu açan, çıtayı yükselten İskender ATAKAN liderliğindeki tek Türk takımı olan Team Atakan ekibine teşekkür ederiz.

PROĞRAMIMIZ

2002 sezonunda "Taksi Team" Türkiye Ralli Şampiyonası'na dahil 6 rallide mücadele edecek... Hedefimiz, tüm fabrika takımlarına karşın Türkiye Ralli Şampiyonası'nda "varolmak" ve zirveyi zorlamak.

Kaynak: TeamTaksi Web sitesi