Serkan Yazıcı’nın Team Atakan’dan ayrılış nedenleri, hedefleri ve amaçları...
Dünya ve Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Toyota Corolla WRC ile Team Atakan adına yarışan Serkan Yazıcı, 2001 sezonu sonunda takımı ile yollarını ayırdı… Birçok spekülasyona neden olan ve otomobil sporları camiasında farklı yorumlanan bu ayrılığın asıl nedeni ise Serkan Yazıcı’nın inandığı ve güvendiği “team taksi” projesiydi. Team Atakan ile başarılı 2 sezon geçiren ve 2000 Dünya Ralli Şampiyonası’nda FIA teams cup üçüncüsü, 2000 ve 2001 Türkiye Ralli Şampiyonu olan yazıcı’nın asıl hedefi, sporun daha geniş kitlelere hitap etmesini sağlamaktı.
Bu hedefini gerçekleştirebilmek için yeni arayışlar içerisinde olduğu bir dönemde, bir yakınının sohbet esnasında “taksi” ile ilgili bir fikir atmasıyla “team taksi” projesi de yavaş yavaş canlanmaya başlamış oldu. Araştırmalar sonucu bugüne kadar böylesi büyük bir sivil toplum kuruluşunun desteği ile dünya’da yarışan hiçbir ekip ve takımın olmaması da bu projeye olan inancı daha da arttırdı. Projenin hayata geçmesi için Team Atakan’dan ayrılmak zorunda kalan serkan yazıcı, inandığı ve güvendiği bu projeyi yaratabilmek için ilk olarak istanbul şoförler ve esnaf odası yetkilileri ile görüştü. Onların manevi desteğini de arkasına aldıktan sonra artık geriye sadece sponsor firma görüşmeleri yani projenin hayat geçebilmesi için gerekli olan maddi desteğin bulunması kalmıştı.
Türkiye’nin içinde bulunduğu ekonomik kriz de göz önüne alındığında profesyonel bir takım yaratmak hiç de kolay değildi. “inanmak başarmanın yarısıdır” felsefesiyle yola çıkan ekip her türlü zorluğa rağmen oluşumunu tamamlayarak türkiye ralli şampiyonası’na hazır bir hale geldi.
İlk günlerde bir çoklarına göre ütopya olan bu proje bugün dünya şampiyonası’nda Türkiye’yi temsil edebilecek bir alt yapıyla parkurlara çıkmaya hazırlanıyor…
Kaynak: Team Taksi basın bülteni
Detaylı Bilgi İçin: www.teamtaksi.com
Arkadaşına Gönder | 0 oy| Yorum Ekle |
|
|
| |||
| |||