Grup 2000’de yarışan Opel pilotu Berke Bayındır ile Grup 1600’de takımı temsil eden Özen Özer, Corsa`ları ile Körfez pistine gelen izleyicileri çoşturdu.
Körfez pistindeki yarışlarda her zaman olduğu gibi rakiplerine karşı mücadeleci ve atak bir görüntü sergileyen Opel pilotları toplamda 3 kupa kazanarak göz doldurdu. Opel Performance Takım Pilotu Özen, Grup 1600 de şampiyonluğunu İzmir’de yapılacak son yarış öncesi garantiledi. Özen Özer bu sezon katıldığı 12 yarışın 12’sini de birinci olarak bitirdi.
Berke Bayındır Körfez’de Grup 2000`in birinci yarışında BMW ile yarışan rakiplerinin yanında podyuma çıkmayı başardı. Ancak günün ikinci yarışında rakibinin arka sol çamurluktan teması sonucu spin atarak diğer bir yarışmacıyla çarpıştı ve yarış dışı kaldı. Yarışmayı ikinci sırada sürdüren Berke’nin Corsa otomobilinin ağır hasar görmesine sebebiyet veren İbrahim Okyay ikinci sıraya yükseldi.
Opel Performance yöneticilerinin gözü önünde gerçekleşen çarpışma sonrası, kasıtlı olduğu kanısına varılan olay ile ilgili Takım Direktörü Enis Alpsoy Spor Komiserlerine itiraz başvurusu yaparak gerekenin yapılmasını istedi ancak itiraz reddedildi. Bunun üzerine Opel Performance yönetimi de Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’na temyiz başvurusunda bulununca Grup 2000 de günün ikinci yarışında kupa töreni yapılmadı. Şimdi bu yarışla ilgili toplanacak temyiz kurulu konuyu daha detaylı olarak inceleyerek en geç 30 gün içerisinde kararını açıklayacak.
Takım direktörü Enis Alpsoy rakiplerinin daha öncede hatalı start, sarı bayrak ihlali yaptığını, kasıtlı olduğuna inandıkları çarpmalar ile sezon başından beri tansiyonu yükseltiğini ve hiçbir ceza almadığını belirtti. Türkiye Pist Şampiyonası ile ilgili görevlilerin daha duyarlı olması gerektiğini söyleyen Takım Direktörü aksi takdirde gelecek sezon için planlarımızı yeniden gözden geçirmek zorunda kalabiliriz dedi.
Arkadaşına Gönder | 0 oy| Yorum Ekle |
|
|
| |||
| |||