Türkiye Rallikros Sezonu İstanbul`da Sona Erdi

Ana sponsorluğunu NTV ve Emlak GYO A.Ş. nin yaptığı rallikrosda yardımcı sponsorlar ise şunlardı: Pirelli, Harran Süt, Burger King, Sanat Reklamcılık, Miller, Lafarge, Fiat Abarth Motorsports, Mövenpick Hotel, Alpromosyon, Inter Cargo ve Groupe Florence Nightingale Hastahaneleri.

13 Ekim Pazar günü yapılan yarışın final gününde, hava tahminlerinin tersine açık bir havada yarış gerçekleştirildi. Gerçi sabah yağan yağmur nedeni ile eleme turları 1,5 saat kadar geç başlasa da, hiç boşluk verilmeden sürdürülen program, gerçek zamanında uygulanabildi. Yaklaşık olarak 3000 - 3500 kişilik seyirci ile yoğun bir ilgiyle izlenen yarışın aralarında İMK tarafından düzenlenen gösteriler gerçekten muhteşemdi. Özellikle Volkan IŞIK ‘ın pilotajındaki efsanevi ralli arabası Lancia Delta Integrale HF, seyircileri tozla beraber büyük bir keyife boğdu. Basın mensupları için hazırlanan gösteriler de görülmeye değerdi. Aralarında İbrahim OKYAY, Şerif YARDIMCI, Burak ÇUKUROVA gibi ünlü isimlerinde bulunduğu pilotlara teslim edilen 5 adet Grup N Palio araçların yan koltuklarına basın mensupları bindirilerek mini bir gösteri yarışı düzenlendi. Ardından piste Serkan YAZICI ‘nın da gelmesiyle bu sefer 3 adet Palio ‘nun koltuğuna Serkan Yazıcı, Volkan IŞIK ve eski Ford pilotu Adnan SARIHAN geçerek yine bir gösteri yarışı düzenlendi. Serkan Yazıcı yarışı önde götürürken, sol ön lastiği janttan çıkınca Volkan IŞIK birinci oldu. seyirciler için bulunmaz bir gösteriydi. İMK tarafından yaklaşık 1 ayda hazırlanan pist, 1100 metre uzunluğunda ve 4 yarışmacı ayna anda start alabiliyor. Tamamen uluslararası ölçülerdeki bu pist, seyirciler için izlenimi çok kolay olmakla beraber, pilotlar için de çok zevkliydi. Tabiki bu yarışı zevkli kılan en önemli faktör olan İMK ‘ya da teşekkür etmeden geçemiyoruz. Çünkü hiçbir aksaklık olmadan İstanbul ‘un ortasında harika bir yarış organize etmişler. Tekrar tebrik ederiz.

Yarışmaya kayıt yaptıran 20 pilot arasında ilk sürpriz, Lancia ‘sı ile gösteri turlarında arabasını kıran Volkan IŞIK ‘ın start alamaması oldu. Kategori 1 ‘de yarışan tüm pilotlar favori durumda sayılırdı. Ancak kendisini rallilerden tanıdığımız Ali ERSİN, güçlü Evo 7 si ile en iyi zamanı yaparak pole positionda başlıyordu ve en büyük favori de kendisiydi. Yarışın tamamını da ilk baştan itibaren önde götürerek rahat bir birincilik elde etti. Pistin yapısı ve genişliği de zaten otomobili için son derece uygundu. İkinciliği Sierrası ile Nuri Sertoğlu elde ederken 3. sırayı yine bir Ford sürücüsü Turhan Türker aldı.

Kategori 2 ‘de Fiat Abarth Motorsports takımının Tipo araçlarının üstünlüğü vardı. Tipoların direksiyonunda Can Kamçıoğlu ve Turan Sezgin vardı. Yarışda yine üstün götürdükleri turların ardından aynı sırayla ilk iki sırayı elde ederlerken, üçüncülüğü Opel Vectrası ile Ankara’lı Kemal Bakır elde etti. Kategori 2 nin en ilginç olayı ise, Bursa ‘lı Palio sürücüsü Oğuz Yurdakul ‘un yarış sırasında vites topuzunun yerinden çıkarak gaz pedalının altına girmesi oldu. Bir anda hem vitesten hem gaz pedalından olan genç sürücü yarışı 5. sırada tamamlayabildi.

Kategori 3 ‘de 5 kişi kayıt yaptırmıştı ve birinciliği, en yaşlı otomobil olmasına karşın hala güçlü olan Opel Manta ‘sı ile Selçuk Yalçın elde etti. Yarışın tek bayan pilotu olan Figen ÖRS Opel Vectra B ile 2. sırayı alırken, üçüncülüğü ise Ford Escort 1.8 ile Ferhat Kılıç elde etti.

Pistin hazırlanışından sekreteryasına, güvenliğinden gösterilerine, seyirci potansiyelinden katılımcılarına kadar her bakımdan dört dörtlük bir yarış düzenleyen İMK, böylelikle sezonun son rallikross yarışınıda düzenlemiş oldu. Ayrıca yarış sonunda yapılan açıklamalara göre, hazırlanan bu pist, Nisan ayından itibaren yeni yarışlarla da karşımızda olacak.

HAZIRLAYAN: Ahmet ÇETİNTAŞ (UUMOT TEAM) ahmet.cetintas@motorspor.