YARATICILIĞINI KULLAN, DUNLOP'TAN MOTO GP BİLETİ KAZAN!

Dunlop motosiklet, standart, yüksek performans ya da 4x4 lastiği alanlar Moto GP tutkularını anlatan sloganlarıyla birlikte fatura fotokopilerini ve kişisel bilgilerini doldurdukları broşürü belirtilen adrese postalayarak kampanyaya katılabilecekler. En iyi Moto GP sloganını yaratan 10 kişi özel bir jüri tarafından belirlenecek ve kazananlar 23 Ekim'de İstanbul'da yapılacak olan Moto GP yarışını sadece özel davetliler için hazırlanmış olan Paddock alanında izleyebilecekler.

Uzun zamandır Moto GP yarışlarında rekorlara imza atan Dunlop, 3 farklı kategoride koşulan yarışlarda 250 cc ve 125 cc motorların tamamına lastik veriyor.

MotoGP
Dunlop'un 2005 MotoGP'deki ortakları d'Antin MotoGP ve Blata WCM.
Roberto Rolfo, Ducati tarafından d'Antin takımına sunulan fabrikaya ait Ducati Desmosedici ile yarışacak. Dunlop'un yeni nesil lastiklerinin kuru ve ıslak zeminlerdeki performansları, sezon öncesi Malezya, Katar ve İspanya'da yapılan testlerin sonrasında Rolfo ve takım sahibi Luis d'Antin'i cesaretlendirdi. Gerçekleştirilen testlerin sonrasında aynı ikili, sezon boyunca kendilerini daha da ileriye götürecek iyi bir temelleri olduğunu söylediler. Nerede olursa olsun, Ducati, Honda, Kawasaki, Yamaha ve Suzuki gibi 16 resmi fabrika motosikletinin gerçekleştirdikleri testler sırasında çıta sürekli olarak yükseltildi.

Blata WCM, 2004 yılının Ağustos ayında hayata geçen tamamen yeni bir proje: Çek motosiklet üreticisi Blata'nın hazırladığı eşsiz 990 cc'lik V6 motor ve el yapımı şase, sezonun ortalarına doğru pistlere çıkacak. Bu süre zarfında takımın sürücüleri Franco Battaini ve James Ellison Harris WCM motosikletleriyle yarışacaklar.

250 cc
Tüm 250 cc takımları, 2005 sezonunda yarışlar için yine Dunlop'u seçtiler.
Sezon başında yapılan testler, 2005 sezonunda mücadelenin; Aprilia'ya zafer kazandırmak isteyen Sebastian Porto (Aprilia Aspar Takımı) ile geçen yılın Dünya Şampiyonu Dani Pedrosa (Telefonica Movistar Honda) arasında geçeceğini gösteriyordu.

Aprilia ve Honda, 6'şar sürücüye fabrika motosikleti sağlarken; KTM de, 15 Mayıs'ta Le Mans'ta yapılacak olan Fransa GP'sinde, bu klasmandaki yeni motosikletini tanıtacak.

Dunlop, Nisan 1996'dan beri 250 cc kategorisindeki tüm GP'leri kazandı. Dunlop'un ardı ardına kesintisiz zafer sayısı 138'e ulaştı.

125 cc
125 cc sınıfındaki sonuçların önceden tahmini pek mümkün değil. Bu yıl itibarıyla 2004 yılındaki şampiyonada yarışan en iyi 5 sürücünün 250 cc kategorisine geçmesiyle, 36 sürücünün katıldığı 125 cc kategorisinde yaş ortalaması 19'a kadar düştü ve sonuçlar daha da bilinmez hale geldi.

Artık sadece İtalya ve İspanya'dan değil, Çek Cumhuriyeti (Lukas Pesek - Derbi), Finlandiya (Mika Kallio - KTM), Fransa (Mike de Meglio - Honda), Macaristan (Gabor Talmacsi - KTM) ve İsviçre (Thomas Luthi - Honda) gibi ülkelerden de şampiyon adayları piste çıkıyor. Bu arada sürücüler ve kullandıkları motosikletler de (Aprilia, Honda, Gilera, Malaguti ve KTM) farklı ülkelerden geliyor. Ancak farklı olmayan tek şey, pilotların kullandıkları lastikler: Dunlop. Her yarış için tüm sürücüler, Dunlop tarafından hazırlanmış olan lastik tiplerinden birini seçiyorlar. Normalde her yarış için Dunlop, ön için iki farklı lastik hamuru karışımına sahip tek ebatta slik, arkalar için de yine iki farklı lastik hamuru karışımına sahip iki ebatta lastik hazırlıyor.

Editöre Notlar: Dunlop, dünyanın önde gelen yüksek performans lastik üreticilerindendir ve motorsporlarında oldukça etkileyici başarılara imza atmıştır. Dunlop'un yarışlardaki büyük deneyimi, günlük kullanım için geliştirilen lastiklere de yansıtılmaktadır. Sürüş keyfini en üst düzeye çıkarmayı hedefleyen Dunlop, araç kullanıcılarına en son lastik teknolojilerini sunmaktaktadır. Bunlardan, BMW'nin Beş Serisi gibi ödül kazanmış araçlarda da kullanılan DSST (Dunlop Self Supporting Technology) teknolojisinin kullanıldığı run flat lastikler sürücünün patlak lastikle yola devam edebilmesini sağlamaktadır.

Audi, BMW, Citroen, Honda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel/Wauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Seat, Skoda, Toyota ve Volkswagen gibi

dünyanın önde gelen birçok araç üreticisi Dunlop lastiklerini standart olarak monte etmektedir.

Dunlop lastiklerinin satış ve dağıtımı, Türkiye'de Goodyear Lastikleri T.A.Ş. tarafından yapılmaktadır ve Türkiye çapında 275' yakın bayisi bulunmaktadır. Goodyear Lastikleri T.A.Ş. Türkiye'de İzmit ve Adapazarı'ndaki iki fabrikasında üretim yapmakta ve 1500 kişiyi istihdam etmektedir. Türkiye'nin ilk 50 firması arasındadır ve iç ve dış piyasa için araç lastiği üretmektedir.